Tras más de un año de negociaciones hoy se firmó un preacuerdo para desatascar la negociación en materia de jornada y salarios. El Preacuerdo ha sido suscrito por SLT y la patronal Unauto, ambos organizaciones mayoritarias del sector VTC de Madrid. Con ello quedan desconvocados los paros.
El acuerdo fija dos aspectos fundamentales: regulación de la jornada y la distribución salarial que pasamos a resumir.
Regulación de jornada:
- 10 horas diarias como máximo de amplitud horaria que se distribuyen de la siguiente manera:
Dentro de las 10 horas está incluido el descanso de entre 1 hora mínimo y 1:30 máximo.
- Se incluye una hora de disponibilidad máximo.
- El resto por tanto es tiempo de trabajo efectivo.
- 50 horas semanales de tiempo de trabajo incluido tiempo de presencia y la hora de descanso. Se reduce por tanto de las 60 horas semanales actuales.
- Dos días de libranza semanal.
- Compensación en días libres los festivos trabajados
- Las horas que superen las 10 horas diarias o 50 semanales y no sean pagadas con la facturación, se deberán compensar con días libres. Cada seis meses se deberá regularizar el exceso de tiempo y devolverlo en libranzas.
- Que haya en cada empresa un registro horario
Salario:
- Pasa de 13.350 €/año a 14.512 €/año. Esto supone un 8,7% de subida que se distribuye en:
- Salario base: 968 € por 14 pagas
- Plus de presencia: 80 € por 12 pagas
- Se aprueba un 32 % de variable sobre la facturación mensual, restando IVA y comisión de la plataforma, una vez deducido el importe del salario bruto.
- Se aprueba el plus de antigüedad:
- 4 Quinquenios de: 6%, 13%,20% y un 27 % sobre el salario base
Ahora toca cerrar el resto de materias del convenio como licencias retribuidas, vacaciones, beneficios sociales, dietas o uniformidad entre otras. Se ha marcado el 15 de enero como fecha tope para acordar el texto íntegro del Convenio y que así ya en enero podamos actualizar las nóminas y jornadas. Desde SLT lamentamos que UGT y CCOO no hayan asistido a la reunión de hoy ni hayan apoyado las medias de presión marcadas, no obstante ello, esperamos que también suscriban este preacuerdo de convenio y aporten de forma constructiva para el resto de materias. Desde SLT, les seguiremos tendiendo la mano para lograr una unidad sindical.
Respecto a la patronal ASEVAL, no entendemos porque no han querido firmar este acuerdo poniendo en riesgo el que se lleve a efecto la huelga planteada por los trabajadores del sector. Esperamos que reconsideren su postura y bajen sus pretensiones empresariales a cosas más razonables para los trabajadores.
Os damos las gracias a todos los trabajadores que han ayudado a lograr este objetivo. Queda mucho por hacer aún y si vemos que el resto de agentes no están por mejorar socialmente las condiciones laborales antes del 15 de enero, volveremos a tomar todas las medidas que sean necesarias para tener un Convenio Colectivo en condiciones.
