Una reforma pensada para la seguridad vial
El Reglamento General de Circulación se actualiza para reforzar la seguridad de los usuarios más vulnerables de la vía: peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos.
La reforma introduce nuevas obligaciones y adapta la normativa a una movilidad que ha cambiado mucho en los últimos años, especialmente en las ciudades.
Cambios para los VMP
Entre los cambios más destacados está la nueva regulación para los vehículos de movilidad personal.
Los usuarios de patinetes eléctricos deberán tener al menos 15 años, utilizar casco y llevar chaleco reflectante cuando circulen de noche o en condiciones de baja visibilidad.
En el caso de quienes usen estos vehículos de forma profesional, como repartidores, el casco y el chaleco serán obligatorios siempre.
También se establece que el alumbrado deberá ir encendido, aunque esta medida tendrá aplicación posterior.
Cambios para bicicletas
La reforma también afecta a las bicicletas.
Se eliminan las exenciones al uso del casco en vías interurbanas y se refuerzan las normas de adelantamiento.
Para adelantar a un ciclista, los conductores deberán reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y mantener la separación lateral de seguridad.
Además, en determinadas vías con más de un carril por sentido será necesario cambiar completamente de carril. En ciudad, se refuerza la idea de que la bicicleta circule por el centro del carril para mejorar su visibilidad y seguridad.
Cambios para motocicletas
Los motoristas también tendrán nuevas obligaciones.
Entre ellas, el uso de guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado en todo tipo de vías.
Además, se permitirá que las motocicletas circulen por el arcén derecho en situaciones de congestión, siempre que no superen los 30 km/h y el tramo esté señalizado.
Otras normas importantes
La modificación incluye otras medidas importantes, como la eliminación de algunas exenciones al uso del cinturón de seguridad.
También se incorporan nuevas reglas en caso de nieve o retenciones, así como medidas para facilitar el paso de los vehículos de emergencia.
Además, se regula el estacionamiento de caravanas y se refuerzan las normas al adelantar a vehículos inmovilizados.
Entrada en vigor
La entrada en vigor general está prevista para el 1 de octubre de 2026, aunque algunas obligaciones tendrán aplicación posterior.
Por eso es importante estar atentos al texto oficial publicado y a las indicaciones de la DGT.
Desde SLT lo vemos claro: más seguridad, normas claras y sentido común.
